На стартовую страницу
Авто Архив
Мото Архив
Фото Архив
Архив статей по Авто и Мото тематике
Архивы по маркам авто:


Архивы по маркам мото:


Наша статистика:



ВАЗ 1111 "Электро"
Категория: АВТО-архив » ВАЗ

Пежо 4007 длина багажника


Изнанка — Peugeot 4007, 2.4 л., 2008 года на DRIVE2

Просматривая машины на полях Драйв2 обратил внимание на такую особенность: представленные фото на страницах автолюбителей посвящены, в основном, тому, как выглядит авто со стороны. Экстерьер, что называется, рулит. А иногда так интересно заглянуть во внутрь машины, в которой никогда не был, а может никогда и не будешь)), увидеть что там, к чему и как. Ан нет — табу, харам, запретная тема…
В очередной раз сетуя на это обстоятельство, как бы случайно и с удивлением обнаружил, что моя страница подчиняется тем же правилам! Интерьер Черной кошки представлен весьма скудно, хотя никаких секретов в нем нет и быть не может. Решил это исправить и показать салон автомобиля Пежо 4007.

Красивый и, по этой причине, наиболее часто встречаемый фоторакурс. А что внутри?

Полный размер

Фигура Черной кошки и ее размеры. Они необходимы для понимания объема внутреннего пространства машины

Полный размер

Главная часть внутреннего убранства автомобиля выглядит так

А так Черная кошка смотрит на тебя, а ты на нее))

Вид со стороны пассажира. Все, что можно открыть на торпеде открыто! <img src=

Переходим к объемным видам салона и внутренним пропорциям Черной кошки.

В Черной кошке есть третий ряд сидений. Да, она 7местная. А чо! Взрослым людям на третьем ряду не позавидуешь, а вот деткам от 3 до 8 лет там очень даже интересно. Только под попу лучше что-то мягкое подстелить, жестковат диванчик! На практике ушастый третий ряд применяется редко, больше для забавы детей))

Второй ряд сидений в целомудренном состоянии. Так же, как и третий ряд, трансформируемый, но не в пол, а, скажем так, в передний ряд)). На следующих фото станет понятно

Поближе второй и третий ряд выглядят как-то так

Полный размер

Есть на втором ряду и элементы повышенной комфортности — подлокотник с двумя подстаканниками, оборудованными фиксаторами

Максимальная трансформация большого сиденья второго ряда, открывающая наиболее удобный доступ к третьему ряду. Есть еще промежуточное положение второго ряда сидений, оно удобно для перевозки длинных, до 2 метров, предметов. Именно так второй ряд прижимается к первому

Переходим к задней части — к багажнику!

Полный размер

Багажник имеет свои размеры, которые ограничены скрывающимся под ним запасным колесом.

Доступ к багажнику осуществляется через двухстворчатую дверь, нижняя часть которой в открытом виде превращается в заваленку, способную выдержать до 200 кг веса. На этом фото третий ряд сложен в пол и видна шторка багажника, также в сложенном виде

Полный размер

Если третий ряд находится в боевом состоянии, место для багажа все равно найдется, хотя и не много

Багажник со сложенным третьим рядом и без шторки

Багажник со сложенным вторым и третьим рядом сидений. Вид снизу

Полный размер

Багажник со сложенным вторым и третьим рядом сидений. Вид сверху. Пластик стенок багажника твердый на ощупь, но мягкий для других твердых предметов. Острые деревянные углы, шипы зимней резины легко оставляют на нем свои следы

Полный размер

На этом все! В завершении еще одно фото экстерьера! Без него никак)). Почему именно оно? Да потому, что вот здесь www.drive.ru/peugeot/4efb32ba00f11713001e1efb.html утверждается, что Пежо 4007 самый страшный автомобиль!

Всем добрых дорог!

Полный размер

www.drive2.ru

Peugeot 4007 2.4 l 16V (170Hp)

Технические характеристики Peugeot 4007 2.4 l 16V (170Hp) 2007, 2008, 2009

Базовая информация
МаркаPeugeot
Модель 4007
Поколения 4007
Модификация (двигатель) 2.4 l 16V (170Hp)
Начало выпуска 2007 г
Оконч. выпуска 2009 г
Тип кузова Внедорожник
Количество мест 5
Количество дверей 5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 12.6 л/100 км 18.67 US mpg
22.42 UK mpg
Расход топлива на шоссе 7.6 л/100 км 30.95 US mpg
37.17 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл 9.5 л/100 км 24.76 US mpg
29.73 UK mpg
Топливо Бензин
Время разгона 0 - 100 км/ч 9.6 сек
0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 9.1 сек
Максимальная скорость 191 км/ч 118.68 mph
Экологический стандарт Euro 4
Двигатель
Мощность 170 лс
Крутящий момент 232 Нм 171.11 lb.-ft.
Расположение двигателя переднее, поперечное
Модель двигателя 2.4 l 16V 125 kW
Объем двигателя 2378 см3145.11 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1790 кг 3946.27 lbs.
Допустимая полная масса 2410 кг 5313.14 lbs.
Объем багажника минимальный 510 л 18.01 cu. ft.
Объем багажника максимальный 1686 л 59.54 cu. ft.
Объем топливного бака 60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Габариты
Длина 4636 мм 182.52 in.
Ширина 1805 мм 71.06 in.
Высота 1715 мм 67.52 in.
Колесная база 2670 мм 105.12 in.
Колея передняя 1540 мм 60.63 in.
Колея задняя 1540 мм 60.63 in.
Диаметр разворота 12 м 39.37 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод Полный
Количество передач (Механическая коробка передач) 6
Тип передней подвески Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин 215/70 R16; 225/55 R18

www.auto-data.net

Кнопка открытия багажника изнутри — Peugeot 4007, 2.4 л., 2012 года на DRIVE2

Во время поездки на Мангышлак все ночевки были в машине. Для удобства открытия багажника изнутри, была приобретена кнопка на Алиэкспресс.

ссылка на Али ru.aliexpress.com/item/1/32914582943.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2b1d33edyDi78M


Вот реальное фото:

Полный размер


Подключать решил параллельно внешней кнопке. Снимаю обшивку, нахожу разъем кнопки замка

Полный размер


Проводку кнопки цепляю к контактам на фишке

Полный размер


Кнопку подключаю на свой разъем для удобства снятия обшивки

Полный размер


Размечаю место положения кнопки на обшивке

Полный размер


Коронкой из набора для установки парктроника сверлю отверстие под кнопку

Полный размер


Устанавливаю кнопку. Сама кнопка имеет двухсторонний скотч и закрепляется гайкой изнутри

Полный размер


Вот как выглядит установленная кнопка

Полный размер


Полный размер


Полный размер


Выглядит, как штатное решение. Смотрится не чужеродно.

Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 68 000 км

www.drive2.ru

Грузоподъемность! — Peugeot 4007, 2.4 л., 2008 года на DRIVE2

Всем привет!)
Рано или поздно в жизни каждого, ну или почти каждого, человека настает замечательное событие…РЕМОНТ=)
Ну вот и меня оно стороной не обошло. Так уж случилось, что живу я, в силу некоторых обстоятельств, не так близко к Москве, а большинство больших магазинов или стройрынков с более-менее, на сколько это возможно в наше время, адекватными ценами находится именно там, пришлось ехать в магазин за плиткой для ванной комнаты и, простите, туалета. Предварительно рассчитав необходимый объем материала отправился в путь. Выбрали с женой понравившуюся плитку, посчитали и сделали закупку. Получилось купили 21 упаковку, что ж я сразу на их вес то не посмотрел, шут его знает… 25 кг/упаковка…тут то я и прифигел малость, 525 кг плитки…нда… хорошо мозгов хватило клей плиточный сразу не брать) Честно говоря, я слабо себе представлял вес упаковки плитки, но понимал что будет около 15 кг/упаковка, рассчитывал уложиться кг в 250-300, а плиточный клей взять вторым заходом попозже или у себя в городе. Ну за товар уплочено, надо везти, мысленно уже прикинул стоимость новых пружин, а то и чего-нибудь еще, но, по приезду и после разгрузки, все вернулось в исходное состояние, так что машинка в очередной раз оправдала свою покупку и меня очень порадовала и удивила одновременно.

Полный размер

До погрузки

Полный размер

Загрузились (-7см)

Полный размер

525 кг + груз по мелочи

Полный размер

21 упаковка уже дома (все в кадр не влезло, положил в другую сторону, а перекладывать сил уже не было)

Полный размер

Едем домой, видно как сильно просел


После разргузки фото не делал, быстренько померил зеленой линейкой из магазина, убедиться, что все стало как было и пошел домой, хотелось поскорее в тепло, а то что-то подморозило.
Домой ехал аккуратно и не спеша, стараясь объезжать все ямки/кочки, доехали без приключений. Испытание "весом" пройдено, все-таки отличный автомобиль!
Спасибо что дочитали до конца! Ваши комментарии всегда приветствуются! Удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!

www.drive2.ru

Рубим сплеча этнические корни кроссовера Peugeot 4008. Тест-драйв peugeot 4008 — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

www.drive.ru

Пежо 4oo7 — Peugeot 4007, 2.4 л., 2008 года на DRIVE2

На просторах интернет нашел статью о Пежо 4007, опубликованную 19 февраля 2008 в 12:06))
Ее содержание мне понравилось, делюсь, на мой взгляд, самым интересным.

Полный размер

Фас и профиль

Расшифровка цифр 4007:
4: свидетельствует о принадлежности модели к высшему сегменту среднего класса автомобилей.
00: два нуля в индексе обозначают оригинальность и новаторство нового внедорожника.
7: обозначает поколение автомобиля в рамках своей гаммы.
Стиль нового внедорожника был разработан в Центре дизайна Пежо. Традиционный выразительный профиль передней части автомобиля, впечатляющая решетка радиатора с первого взгляда демонстрирует соответствие дизайна автомобиля общей стилистической линии Пежо.
Динамичный образ нового автомобиля подчеркнут отделкой нижней передней панели, включающей установку противотуманных фар и воздухозаборников с хромированной окантовкой. Такой спортивный дизайн сочетается с элегантностью и утонченностью кузовных линий, характерных стилю Пежо.
Миндалевидные фары продолжаются непосредственно до широких крыльев автомобиля, соединяя при этом передний бампер, крылья и ребристый капот 4007 модели. Крупная эмблема Пежо располагается на выступающей части капота и эффектно выделяется за счет ребристых граней его поверхности.
Выгнутые крылья Peugeot 4007 / Пежо 4007 выражают мощность и спортивный характер. Широкие колесные арки, крупные литые диски и увеличенный клиренс дополнительно подчеркивают динамичный характер модели на любых типах дорожного покрытия.
Обтекаемый силуэт внедорожника и, в частности, аэродинамические линии крыши, дополняют спортивный характер внедорожника. При этом хромированные детали отделки кузова, включая окантовку боковых стекол и декоративные элементы, расположенные в нижней части кузова, придают новому внедорожнику элегантность и стиль, присущие моделям премиум класса.
Оригинальная изогнутая форма полупрозрачных фонарей рубинового цвета придает выразительность задней части автомобиля. Фонари расположены под задним стеклом и ограняют декоративную алюминиевую вставку на задней части кузова с оригинальным дизайном, на которой расположился хромированный лев.

Длина машины составляет 4,64 м, ширина – 1,80 м, при этом внедорожник Peugeot / Пежо выделяется своей высотой (1,67 м), а главное своим клиренсом (174 мм), что обеспечивает высокую проходимость автомобиля на любой дороге.
Габариты и особенности конструкции автомобиля позволяют вмещать в салоне одновременно до семи человек. Салон эргономичен, вместителен и функционален. Объем багажника под полочкой составляет до 510 дм3 с сохранением 5 сидячих мест, и даже до 1 686 дм3 с сохранением двух сидячих мест.
Кроме того, благодаря нижней створке багажного отделения "хобби" сидения в разложенном состоянии находятся на уровне 600 мм от пола.
Специалисты провели тщательную работу по разработке жесткой конструкции, которая необходима для обеспечения устойчивости автомобиля на дороге, в то же время автомобиль имеет специальные зоны деформации, которые позволяют ему поглощать энергию для обеспечения безопасности пассажиров при аварии.
Срез лонжеронов восьмигранный, за счет чего обеспечивается рассеивание энергии. Таким образом, в момент лобового столкновения на небольшой скорости, энергия будет поглощена передней частью лонжерона и не распространится дальше, что позволит значительно снизить стоимость ремонта.
Опорные стойки, расположенные в дверях способствуют обеспечению дополнительной безопасности пассажиров в случае бокового удара, так же как и поглотители энергии удара, размещенные на уровне дверей.
Поскольку речь идет о внедорожнике, традиционно располагающемся по автомобильной шкале чуть выше традиционных автомобилей, конструкция модели была продумана для максимального соответствия нормам безопасности в случаях столкновения нескольких автомобилей, чтобы обеспечить надежную защиту пассажирам и свести к минимуму риск получения травм для пассажиров других автомобилей.
Крыша была разработана с применением технологий, используемых в конструкциях спортивных автомобилей, и выполнена из алюминия с целью облегчения автомобиля в его верхней части до 5 кг и тем самым снижение центра тяжести автомобиля примерно на 4 мм.
Архитектура электронных устройств автомобиля типа "full CAN" сходна с той, которой оснащены многие автомобили модельного ряда Пежо.
Чтобы сохранить большой клиренс и в то же время достаточную степень свободы передвижения, автомобиль оснащен топливным баком емкостью 60 литров, разделенным на два отсека, расположенных с обеих сторон задней трансмиссии и соединенных передаточным насосом, обеспечивающим использование всего имеющегося в баке топлива.

Своей универсальностью Пежо 4007 обязан, прежде всего, конструкции ходовой части, а именно передней подвеске «Мак-Ферсон», многорычажной задней подвеске, а также высокой гибкости управления трансмиссией.
Для того, чтобы добиться наилучшего качества торможения, распределения тормозного усилия и сцепления с дорожным полотном, специалисты Пежо остановили свой выбор на тормозной системе с вентилируемыми тормозными дисками, установленные на передние колеса. Они имеют диаметр 294 мм и толщину 24 мм. Задние тормозные диски имеют диаметр 302 мм.
Устойчивость модели 4007 также является заслугой экспертов компании Пежо, которые сумели добиться ощущения комфорта, которое испытывает водитель за рулем роскошного седана, преодолевая при этом дороги различной сложности.
Модель 4007 оборудована инновационной системой трансмиссии 4х4 "on demand" (по требованию).
За счет электронного управления, вязкостная муфта, расположенная над задним мостом, распределяет крутящий момент таким образом, чтобы обеспечить оптимальную маневренность автомобиля.
Трансмиссия работает следующим образом: от раздаточной коробки, расположенной на выходе коробки переключения скоростей, через продольный трансмиссионный вал к заднему мосту поступает крутящий момент. Электронный блок в режиме реального времени считывает параметры скорости автомобиля, угол поворота руля, разницу между скоростью вращения передних и задних колес и степень ускорения, все это для того, чтобы электрически управлять вязкостной муфтой, регулирующей крутящий момент, подводимый к заднему мосту.
Модель 4007 поступит в продажу с бензиновым двигателем 2.4 MIVEC 170 л.с. Двигатель с впрыском бензина во впускные каналы имеет механизм регулировки фаз ГРМ распределительных валов впускных и выпускных клапанов. Агрегируется с механической 5-ступенчатой коробкой передач либо с автоматической коробкой передач типа CVT (бесступенчатый вариатор, с возможностью ручного переключения).
Данная модификация двигателя отлично зарекомендовала себя, обеспечивая высокий уровень маневренности, сопоставимый с результатами, достигаемыми на моделях седан марки Peugeot категории выше среднего класса. Подобные ходовые качества позволяют 4007 модели выгодно выделяться на фоне своих одноклассников.

abinfo.ru/articles/news.php?id=26737

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Багажник на крышу Peugeot 4007

В нашем интернет-магазине вы можете купить красивый и надежный багажник на крышу Пежо 4007 от ведущих производителей. К вашей машине идеально подойдет любая модель из данного раздела. Это дооборудование различается только максимальной нагрузкой и эстетическими свойствами. Успейте заказать...   читать подробнее

В нашем интернет-магазине вы можете купить красивый и надежный багажник на крышу Пежо 4007 от ведущих производителей. К вашей машине идеально подойдет любая модель из данного раздела. Это дооборудование различается только максимальной нагрузкой и эстетическими свойствами.

Успейте заказать багажник на крышу Peugeot 4007 по лучшей цене онлайн или по телефону в Москве +7 (495) 215-02-45. Для вас также доступна горячая линия: 8 (800) 555-02-76.

страница: 1 из 2 Сортировка:

По умолчаниюОт дешевых к дорогимОт дорогих к дешевым

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Аэро-трэвэл дуги

Размер дуг

Ширина 82 мм

Длина дуг

130 см

Максимальная нагрузка

80 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Установка

На рейлинги методом зажима

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Размер дуг

Ширина дуг 8.5 см

Комплектация

2 перекладины; крепление - 4 шт.; ключ от замка - 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации

Максимальная нагрузка

50 кг

Расстояние между рейлингами

98-108 см + 104-114 см

Прочее

Длина багажника регулируется винтами, которые спрятаны в алюминиевом профиле

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Сталь

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Размер дуг

Ширина 30 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Размер дуг

Ширина 55 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Сталь

Покрытие дуг

Пластик

Установка

На рейлинги с помощью пластины и болтов

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Размер дуг

Ширина 32 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

70 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Замок

На опорах секретный болт с внутренним шестигранником.

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Размер дуг

Ширина 55 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Сталь

Покрытие дуг

Пластик

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Размер дуг

Ширина 32 мм х высота 22 мм

Длина дуг

130 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Замок

На опорах секретный болт с внутренним шестигранником.

Тип дуг

Аэро-крыло дуги

Размер дуг

Ширина 82 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Сталь

Покрытие дуг

Пластик

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Размер дуг

Ширина 32 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

70 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Aero-Alfa дуги

Размер дуг

Ширина 80 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

70 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Сталь

Покрытие дуг

Пластик

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Размер дуг

Ширина 32 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Сталь

Покрытие дуг

Пластик

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Замок

На опорах секретный болт с внутренним шестигранником.

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Размер дуг

Ширина 32 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Размер дуг

Ширина дуг 8.5 см

Комплектация

2 перекладины; крепление - 4 шт.; ключ от замка - 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации

Максимальная нагрузка

50 кг

Расстояние между рейлингами

98-108 см + 104-114 см

Прочее

Длина багажника регулируется винтами, которые спрятаны в алюминиевом профиле

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Aero-Alfa дуги

Размер дуг

Ширина 80 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

70 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Сталь

Покрытие дуг

Пластик

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Размер дуг

Ширина 32 мм х высота 22 мм

Длина дуг

130 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги с просветом

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Тип дуг

Аэро-классик дуги

Размер дуг

Ширина 53 мм

Длина дуг

130 см

Максимальная нагрузка

80 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Размер дуг

Ширина 55 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Аэро-классик дуги

Размер дуг

Ширина 53 мм

Длина дуг

130 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Сталь

Установка

На рейлинги с просветом

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Размер дуг

Ширина 32 мм х высота 22 мм

Длина дуг

130 см

Максимальная нагрузка

80 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Размер дуг

Ширина 55 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Аэро-крыло дуги

Размер дуг

Ширина 82 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Аэро-классик дуги

Размер дуг

Ширина 53 мм

Длина дуг

130 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Замок

На опорах секретный болт с внутренним шестигранником.

Тип дуг

Aero-Alfa дуги

Размер дуг

Ширина 80 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

70 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Тип дуг

Aero-Alfa дуги

Размер дуг

Ширина 80 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

70 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Установка

На рейлинги методом зажима

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Замок

На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На дугах замки.

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Размер дуг

Ширина 53 мм

Длина дуг

140 см

Максимальная нагрузка

75 кг

Год модели авто от

2007

Год модели авто до

2012

alta-karter.ru


Смотрите также


Доп. меню:






 Copyright by

EV© Евгений Власенко 2010- .

Карта сайта, XML.

Только для администраторов:
Логин
Пароль